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Seit anderthalb Jahrhunderten überspannt die Brücke – zunächst mit drehbarem Mittelteil, dann seit 1895 als Hubbrücke – die Elbe. Um den Schiffsverkehr auch bei Hochwasser zu gewährleisten, kann das 90 Meter lange Hubjoch durch Elektromotoren innerhalb von 5 Minuten etwa 3 Meter angehoben werden. Die Hubbrücke ist Magdeburgs erste Eisenbahnbrücke gewesen und zählt zu den ältesten und größten Hubbrücken. Sie ist die kürzeste Verbindung der Stadt mit einem der schönsten Parks Magdeburgs.
