Kunst und Technik Das Onlinemagazin

Im Lokschuppen I des ehemaligen Bahnbetriebswerkes Leipzig-Plagwitz ist die ständige eisenbahngeschichtliche Ausstellung des Vereins EMBB e.V. beheimatet. Das Museum zeigt neben einer eisenbahngeschichtlichen Ausstellung auch eine umfangreiche Fahrzeugsammlung, die aus Fahrzeugen des Vereins, Exponaten privater Eisenbahnfreunde, anderer Vereine und BSW-Freizeit­gruppen sowie der Deutschen Bahn AG besteht. Das Eisenbahnmuseum betreibt mit der Lokomotive 52 8154 die letzte betriebsfähige Regelspur-Dampflok im Großraum ...

Das zu dem Sammlungen der HTWK gehörende Automatenmuseum wir in Teilen derzeit in der VDI GaraGe –Technologiecentrum für Jugendliche aas „Museum zum Anfassen“ gezeigt. Es vermittelt sehr anschaulich sowohl polytechnische als auch fachspezifische Kenntnisse für jedermann und dient gleichzeitig der Präsentation einer seit Beginn dieses Jahrhunderts in Leipzig ansässigen Studienrichtung. Die Ausstellung besteht aus zwei Komplexen. Im Teil „Entwicklungslinien“ sind ...

In einem ehemaligen Verwaltungsgebäude erfährt man Interessantes über den Werdegang des Steins vom Bruch bis zur Verarbeitung als Pflaster. Auf dem Freigelände sind Gleisanlagen mit Transportloren zu besichtigen.

In der ehemaligen Brikettfabrik wird die fast 200jährige Geschichte des Lausitzer Bergbaus dargestellt. Ein Fabrikrundgang veranschaulicht mittels Film- und Tonsequenzen, Fotografien und Exponaten Brikettiertechniken und Arbeitsweisen. Europas größte Ofen- und Feuerstättensammlung.

In der Grube wurden Silber-, Wismut-, Uran- sowie Kobalterze abgebaut. Dazu war der Einbau von Wasserkünsten, einem Pumpenhaus und der zugehörigen Kaue notwendig. Neben diesen technischen Einbauten beschäftigt sich die Bergwerksführung vorrangig mit der Entdeckung, dem Abbau und den Aspekten des Uraneinsatzes in Kernkraftwerken und -waffen.

Die Ausstellung umfasst die Bereiche Bau, Transport, Feuerwehr, Militär, Personenverkehr und Sonderfahrzeuge. Gezeigt werden Nutzfahrzeuge sächsischer Hersteller aus den Jahren 1913 bis 1990. Zur Sammlung gehören LKWs, Omnibusse, Spezialfahrzeuge und Autokrane mit den entsprechenden Typen. Älteste Exponate sind der Presto (1913), Vomag (1928) und IFA H3A (1956).

Das Museum stellt die ortsansässige Textilindustrie dar und zeigt technische Preziosen der Branche wie einen funktionstüchtigen, rekonstruierten Damastwebstuhl und den letzten Frottierhandwebstuhl Deutschlands. In der Schauwerkstatt ist die Entwicklung vom Garn hin zur fertigen Konfektion nachzuvollziehen. Sammlung von Damasten aus drei Jahrhunderten!